ariano
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ariano
bellissime gare finalmente un pò di caldo tanta gente e un ottima organizzazione non si poteva chiedere di più 6 in super street+ un ferro vecchio(cosa non si fa per vedere i migliori da vicino )saluto antonio che non ho avuto il coraggio di disturbare comunque complimenti a tutti ci vediamo alla prossima grazie ciao
max12- Numero di messaggi : 49
Data d'iscrizione : 04.03.08
Re: ariano
ciao ma....allora eri tu che correvi con la moto col telaio rosso!!! se lo sapevo venivo a conoscere... ti ho visto correre l'ultimo lancio che hai fatto!!!
io sono arivato tardi... e sono comunque riuscito a conoscere michele!!!
guarda che non ti devi far mica problemi per venir a parlare intanto siamo tutti amici e quando si può ci aiutiamo a vicenda!!
se tutta la " combbriccola dei sgassoni " si allarga è solo meglio per tutti!!!
io sono arivato tardi... e sono comunque riuscito a conoscere michele!!!
guarda che non ti devi far mica problemi per venir a parlare intanto siamo tutti amici e quando si può ci aiutiamo a vicenda!!
se tutta la " combbriccola dei sgassoni " si allarga è solo meglio per tutti!!!
Fassiti Daniele- Numero di messaggi : 21
Età : 38
Localizzazione : Padova Saletto di Vigodarzere
Data d'iscrizione : 10.05.08
Re: ariano
si il ferro ero io mi spiace che non ci siamo visti, alla prossima vieni a correre anche tu ?
max12- Numero di messaggi : 49
Data d'iscrizione : 04.03.08
Re: ariano
ciao... beh vorrei tanto correre ma attualmente non ho con cosa spalancare purtroppo!!!
ho il pro-stock a pezzi e con la super street, ... behhh i lavori sono in alto mare anzi in alto oceano!!!
però vengo a vedere questo è sicuro!!!!
cosi facciamo 4 kiakkere e mi mostri bene la tua moto!!!!!!
toglimi una curiosità: come ti gestisci con il discorso cambio???
hai l'interruttore elettrico sul pedale del cambio, che toglie corrente alle candele, e cambi col piede? o hai tipo impianto pneumatico?
ma te hai già fatto gare in passato con altre moto???
ho il pro-stock a pezzi e con la super street, ... behhh i lavori sono in alto mare anzi in alto oceano!!!
però vengo a vedere questo è sicuro!!!!
cosi facciamo 4 kiakkere e mi mostri bene la tua moto!!!!!!
toglimi una curiosità: come ti gestisci con il discorso cambio???
hai l'interruttore elettrico sul pedale del cambio, che toglie corrente alle candele, e cambi col piede? o hai tipo impianto pneumatico?
ma te hai già fatto gare in passato con altre moto???
Fassiti Daniele- Numero di messaggi : 21
Età : 38
Localizzazione : Padova Saletto di Vigodarzere
Data d'iscrizione : 10.05.08
Re: ariano
be proprio il cambio mi ha dato problemi domenica uso un pulsante al manubrio che attiva lo stacco di corrente sulla dyna2000 senza togliere il gas ma mentre sabato funzionava discretamente domenica non riuscivo a far entrare le marce. ho il cambio ad aria in lavoro più altri aggiustamenti era solo la prima esperienza fino ad adesso avevo fatto solo due gare in promotion e una gara con la moto che andava a due cilindri l'anno scorso ma tutto questo in più di cinque anni purtroppo
max12- Numero di messaggi : 49
Data d'iscrizione : 04.03.08
Re: ariano
ciao, credo allora di aver capito come cambivi; dal manubrio davi lo stacco corrente, e poi col piede buttavi dentro le marcie!!
sempre se ti posso dare un consiglio; metti su al più presto il cambio pneumatico, oppure elettro pneumatico, xkè cosi non rieci a dare il tempo giusto di stacco corrente e il quando esattamente buttare le marce!!! io avrei paura di incriccare su tutto!!! ciao
sempre se ti posso dare un consiglio; metti su al più presto il cambio pneumatico, oppure elettro pneumatico, xkè cosi non rieci a dare il tempo giusto di stacco corrente e il quando esattamente buttare le marce!!! io avrei paura di incriccare su tutto!!! ciao
Fassiti Daniele- Numero di messaggi : 21
Età : 38
Localizzazione : Padova Saletto di Vigodarzere
Data d'iscrizione : 10.05.08
Re: ariano
il cambio suzuki è a prova di martello non c'è problema io faccio una leggera pressione sulla leva poi azionando il pulsante la marcia entra sola solo il tempo di cambiata è logicamente più lungo che non con un sistema ad aria dove si puo regolare il tempo di stacco ma comunque inferiore alla cambiata normale dove devi pelare il gas i problemi avuti credo siano dovuti ad una errata regolazione del leveraggio e alle flessioni del suppporto pedana montato su silentblok credo di aver risolto per il momento rifacendo il supporto e rovesciando il cambio mentre per il cambio ad aria penso rimando tutto a settembre
max12- Numero di messaggi : 49
Data d'iscrizione : 04.03.08
Re: ariano
Hai ragione la cambita è sicuramente più veloce di quando si usa il piede e si pela il gas!!!
però ti dico x esperienza... il cambio è molto ma molto resistente... però alla lunga possono succedere problemi.... con la moto mia (ok motore ef , più potenza , e a dir la verità anche qualke cambiata sbagliata che ho fatto imparando!!! ) ma... ho distrutto 2 cambi quasi completamente... non ti dico l'incazzatura.... !!!!
però ti dico x esperienza... il cambio è molto ma molto resistente... però alla lunga possono succedere problemi.... con la moto mia (ok motore ef , più potenza , e a dir la verità anche qualke cambiata sbagliata che ho fatto imparando!!! ) ma... ho distrutto 2 cambi quasi completamente... non ti dico l'incazzatura.... !!!!
Fassiti Daniele- Numero di messaggi : 21
Età : 38
Localizzazione : Padova Saletto di Vigodarzere
Data d'iscrizione : 10.05.08
Re: ariano
con il prostok non c'è paragone avrai come minimo il doppio di coppia e potenza, certo due cambi fanno riflettere. ma sul pro non sono lavorati per agevolare l'entrata della marcia superiore anche senza interruzione di corrente?
max12- Numero di messaggi : 49
Data d'iscrizione : 04.03.08
Re: ariano
in teoria sul pro-stock dovrei montare un cambio semi automatico oppure automatico senza il taglio corrente!!!
ho cominciato a correre con la moto leggermente decompressa e dava a banco 210 cavalli alla ruota, con un cambio originale, per imparare a guidare la moto per via della stranissima senzazione che ti dà la ruota quadra che va sempre dove vuole lei !!
poi come ti dicevo, o sbagliavo partire o sbagliavo a cambiare...
ma due cambi ho fatto fouri lo stesso!!!
poi volevo mettere su il cambio automaco o semi automatico 3 oppure 4 marcie automatiche con le ultime normali (cosi mi dava la possibilità in 5° di togliere il gas senza rompere su tutto).....
ma.....
quando ho visto il prezzo.......
poi ho guardato i miei risparmi e................
ho cominciato a correre con la moto leggermente decompressa e dava a banco 210 cavalli alla ruota, con un cambio originale, per imparare a guidare la moto per via della stranissima senzazione che ti dà la ruota quadra che va sempre dove vuole lei !!
poi come ti dicevo, o sbagliavo partire o sbagliavo a cambiare...
ma due cambi ho fatto fouri lo stesso!!!
poi volevo mettere su il cambio automaco o semi automatico 3 oppure 4 marcie automatiche con le ultime normali (cosi mi dava la possibilità in 5° di togliere il gas senza rompere su tutto).....
ma.....
quando ho visto il prezzo.......
poi ho guardato i miei risparmi e................
Fassiti Daniele- Numero di messaggi : 21
Età : 38
Localizzazione : Padova Saletto di Vigodarzere
Data d'iscrizione : 10.05.08
Re: ariano
il problema è sempre $$$$$$$è necessario far crescere questo sport almeno ad un livello tale da iteressare un pò di sponsor non è possibile non avere una federazione che si interessi di promozione purtroppo la f.i.m. non sanno neanche che esistiamo oppure lo sanno e fanno di tutto per ostacolare lo sviluppo vedi prezzo licenza vedi gare sui 150m unici nel panorama mondiale. c'è molto lavoro da fare in questo senso
max12- Numero di messaggi : 49
Data d'iscrizione : 04.03.08
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